本来想聚齐我拥有的所有996再来合集，不过这个比较难搞，我又很心急，很想尽快和大家分享，所以就赶紧先发了~

对于保时捷经典系列911车系，个人认为确实是分三个层次

1.普通民用系列：就是普通系列了~

2.暴走系列：turbo，turbo S，GT2，GT3，Speedster etc~

3.赛事系列：GT3 ClubSport，GT3，GT3 RSR etc~

这次三台车，也分别代表这三个系列，哈~

没啥好地方，宿舍乱拍，望大家稀饭996！

昨日发的996 Carrera Cabriolet，太爱了，再发一次，哇哈哈~

此车虽然作为911（996）里面最慢，最重的车型，不过韵味犹存，优雅至极！

大驼背，大爱啊！

然后就是996 GT3 MK I

也就是Pre-facelift版本

3.6L H6引擎，马力在360bhp左右，扭力在380Nm，对于大量减重的996，应付自如~

保时捷玩的不是暴力，而是操控，还有，优雅...

鄙人当时在德国Porsche博物馆门前听到几声隆隆引擎声，可谓之巨响，转头一看，居然是这台MK I的GT3~

在国外，911的声音很特别，带着很重的机械感，一听就知道是911，无论是老到第二代（type G），还是最新的997（当时还没见到991），都是一个声音，很重金属感~

我想说国内的911很安静~

最后就是一台我很不熟悉的车：996 GT3 RSR

对于赛事，本屌确实知道的很少~

有消息的朋友，麻烦科普~

我很想知道，她这个3.6L H6真的爆发550以上的马力？

最后，说说这三模型吧

Cabriolet和GT3是AutoArt的，型准没话说，可惜GT3应该是个老模型了，做工稍简陋，而且有疹子，不多~

Cabriolet很完美，大爱~

RSR出自Minichamps，疹子有点，鉴于特价，也是996，必收之~

完毕！